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12月22日还在给客户交车的郑州保时捷中心，23日一早就空得只剩散落的宣传册！
前一天刚刷10万定金订卡宴，转天销售就失联。
还有人更惨，100多万全款提的车，没拿到“关单”，现在只能停在车库当摆设。
12月22号半夜，来了好几辆平板车，把展车一辆辆拖走，我还以为是调去参展，哪想到是跑路。
保安的话透着后怕，他说那晚上灯火通明的，没人觉得不对劲，直到第二天车主堵门维权，才知道自己帮跑路当了回门神。
更讽刺的是，闭店前24小时，门店还在正常运转。
销售朋友圈发着帕梅现车优惠2万，7-8位车主顺利提车，连冬至包饺子的活动都没落下，谁能想到这是最后的狂欢？
闭店前一周，门店运营公司郑州东保润突然换法人，尹少亮接了两天就卸任，跟闹着玩似的。
12月初，店里最火的“三朵金花”销售杨丹、CCR、彦井集体跳槽，当时大家以为是正常变动，现在才懂是提前抽身。
员工更冤，工资欠了3个月，社保断缴，有人直播垫的礼品钱还没报销，昨天还在给客户介绍配置，今天就成了失业人员，一位销售在维权群里的吐槽，看哭了不少人。
现在虽说是专班进驻、警方介入，可车主们拿着合同找不到人，员工攥着工资条没处说理。
保时捷中国倒是致歉了，可将消费者权益放首位的话，听着比没说还虚，毕竟100多万的车开不了，10万定金追不回，谁缺这一句对不起？
这事一曝光，评论区直接炸了。
闭店前换法人、销售提前跳槽，这不是跑路是什么？
有车主晒出定金凭证。
12月17号交的5万，当天就换法人，现在想想全是套路！
供应商也来吐槽，给店里送鲜花被欠3万，没签合同，现在连投诉对象都找不到，早知道不做豪华品牌生意了！
还有人扒出三朵金花的动态。
她们12月初跳槽时，还删了和门店相关的朋友圈，明显早知道要出事！
可也有少数人说行业寒冬无奈，比如有人提保时捷前三季度利润暴跌99%，4S店也难，这话立马被怼到哑口无言。
难就可以坑老百姓？
100多万的车只能看不能开，谁管车主难不难？
员工也来反驳，难就欠薪3个月？我要养家，孩子奶粉钱都快没了！
就算利润跌，也不该让消费者和员工买单，法人换两天就卸任，不是预谋是什么？
有人说走法律程序，立马有人回，我咨询律师了，光立案就得俩月，等判决下来，店早把资产转空了！
还有位老车主的话扎心。
之前买的终身保养套餐，花了5万，现在连门店都没了，这钱不就打水漂了？
豪华品牌的脸都被丢尽了！
你以为就郑州这一家出事？
12月24号贵阳保时捷中心也空了！
那家店2023年才开业，当时保时捷中国总裁还去剪彩，结果运营两年就停摆，员工到岗发现门都进不去。
这两家店背后都是东安控股，那个号称总资产60亿的集团，现在旗下宝马、奥迪门店也开始欠薪。
其实早有征兆，保时捷今年日子不好过，前三季度利润从40亿跌到4000万，在中国销量连跌四年，可再难也不能拿老百姓的钱填窟窿啊！
就像网友说的，你利润跌，大可以关店止损，可为啥闭店前还收定金、卖保养？
这不是骗钱是什么？
车主们自发建的群超200人，定金从2万到几十万不等，可警方说“民事纠纷找法院”，法院说“得先找被告”，绕来绕去，老百姓还是没处说理。
法人换两天就卸任，销售提前跳槽，连夜拖走展车，每一步都算得明明白白互联网股票配资网，可受苦的还是掏真金白银的车主、要养家的员工。
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